תעלת סואץ

נפוליון ב-1799 - תכנן לכרות תעלה בתוואי הנוכחי של תעלת סואץ, כדי לקצר את הנתיב הימי הקצר ביותר   ממערב אירופה להודו, וזה לא יצאה אל הפועל

ב-1854 קיבל המהנדס הצרפתי פרדיננד דה לספס זיכיון לכריית התעלה מהח'דיב סעיד, ב-1856 נחקק חוק שבמסגרתו נמסר הזיכיון לחברה שהקים דה לספס- חברת תעלת סואץ - למשך 99 שנה מתום הבנייה.

העבודה החלה ב-1859 ונמשכה 10 שנים תנאי העבודה  היו קשים. ההשקעה כספית הייתה עצומה, המאמץ האנושי היה כביר, ורבים מהעובדים מצאו את מותם, בייחוד במגיפת הכולרה שהשתוללה במחנות הפועלים ב-1865

חפירת התעלה נעשתה בתחילה בעבודת כפיים אטית, קשה וממושכת. בהמשך הובא ציוד מכני מאירופה והגביר את הקצב. תעלת סואץ הושלמה באוגוסט 1869, ונחנכה רשמית ב-17 בנובמבר באותה שנה בטקס מפואר, שבו השתתפו נכבדים מכל רחבי העולם

oכדי לספק מים להמון העובדים , חפרו תעלה מהנילוס לאזור התעלה הספקה מים מתוקים לשתייה  ועם הזמן האזור

הפך לאזור חקלאי בגלל הבוץ " الطمي“ שנהר הנילוס הביא אתו  ואנשים רבים הגרו והתיישבו באזור זה